Kamis, 14 November 2024 15:58:47 WIB

Tarif Uni Eropa atas Kendaraan Listrik Tiongkok Dinilai Rugikan Ekonomi yang Bergantung pada Ekspor

Ekonomi

Eko Satrio Wibowo

Beijing, Radio Bharata Online - Tarif tambahan yang diberlakukan Uni Eropa pada kendaraan listrik atau electric vehicle (EV) yang diimpor dari Tiongkok merugikan ekonomi yang bergantung pada ekspor seperti Tiongkok dan Jerman yang membutuhkan pasar bebas, kata seorang pemimpin kamar dagang Jerman.

Maximilian Butek, Direktur eksekutif Kamar Dagang Jerman di Tiongkok - Tiongkok Timur, menyampaikan pernyataan tersebut dalam sebuah wawancara dengan China Global Television Network (CGTN) di sela-sela AHK Greater China Xceleration Days 2024, yang berlangsung di Beijing dari tanggal 13 hingga 15 November 2024.

"Tarif tersebut dikenakan terhadap produsen mobil yang memproduksi di Tiongkok dan mengirimkannya ke Jerman. Dan ini juga berlaku untuk perusahaan seperti Tesla atau BMW. Jadi, kami memposisikan diri atas nama perusahaan kami untuk menentang tarif karena ekonomi kami cukup mirip dengan ekonomi Tiongkok. Kami sangat bergantung pada ekspor. Jadi, kami membutuhkan pasar bebas, dan penerapan tarif tidak akan mendukung gagasan pasar bebas. Kami membutuhkan diskusi terbuka karena jika ekonomi terus melambat, kami tidak akan mendapatkan pemenang yang baik dari hal itu," katanya.

Bulan lalu, Komisi Eropa mengumumkan penerapan tarif anti-subsidi pada kendaraan listrik Tiongkok. Mulai 31 Oktober 2024, tarif ini akan berlaku selama lima tahun dengan tarif yang bervariasi, yaitu 17 persen untuk BYD, 18,8 persen untuk Geely, dan 35,3 persen untuk SAIC, yang merupakan produsen mobil terkemuka di Tiongkok. Perusahaan tambahan yang bekerja sama dalam penyelidikan akan dikenakan bea masuk sebesar 20,7 persen, sementara perusahaan yang tidak kooperatif akan dikenakan tarif maksimum 35,3 persen.

Butek juga mencatat bahwa perusahaan Jerman berkomitmen untuk menjajaki pasar luar negeri seperti Tiongkok dan Amerika Serikat dengan menciptakan lapangan kerja, menghadirkan teknologi, dan meningkatkan inovasi sehingga mendesak kedua negara untuk tidak berpisah jika merugikan konsumen di kedua belah pihak.

"Perusahaan-perusahaan Tiongkok memiliki keunggulan di masa depan. Perusahaan-perusahaan Jerman memiliki keunggulan di masa depan. Kami, perusahaan-perusahaan Jerman, sangat senang berada di Tiongkok, untuk sangat berkomitmen kepada para karyawan kami di sini. Dan kami memiliki lebih dari satu juta karyawan di Tiongkok untuk terus membawa teknologi, pengetahuan, inovasi ke Tiongkok. Dan kami juga ingin melakukannya di Amerika Serikat. Jadi, saya percaya bahwa ketegangan antara AS dan Tiongkok, kedua kekuatan itu harus diselesaikan. Dan kami, di dunia yang ideal, mencoba bekerja di kedua sistem. Dan kami hanya dapat mendesak kedua belah pihak: jangan memisahkan diri, karena jika Anda memisahkan diri, konsumen di Tiongkok dan di AS akan menanggungnya," jelasnya.

Sebagai acara bisnis utama yang diselenggarakan oleh AHK Greater China, AHK Xceleration Days menarik ribuan pemimpin bisnis, eksekutif, dan perwakilan organisasi internasional, yang bertujuan guna mendorong pertukaran ekonomi dan perdagangan bilateral serta kerja sama antara Tiongkok dan Jerman dan untuk mempercepat pengembangan bisnis mereka di Tiongkok.

Komentar